文章來(lái)源:本站 瀏覽量:1333 發(fā)布日期:2018-02-05
智能電動(dòng)車充電站:如何渡過(guò)新手磨合期?
“初學(xué)者有話說(shuō)”回想一下,你第一次騎電動(dòng)車的經(jīng)歷,應(yīng)該是騎家里長(zhǎng)輩或者朋友的車。起步的時(shí)候,有沒(méi)有覺(jué)得速度太快了,身體會(huì)猛地往前傾。而且遇到下坡的地段,總是感覺(jué)減速比例太快,會(huì)恐慌...但對(duì)于車主來(lái)說(shuō),他們反而會(huì)覺(jué)得車子起步速度慢,不得勁...這是由于“初學(xué)者”與“老司機(jī)”對(duì)車子的操控感是不一樣的,初學(xué)者往往對(duì)車子的駕馭感較弱,適合相對(duì)較慢的車速;而對(duì)于孰能生巧的老司機(jī)來(lái)說(shuō),已經(jīng)摸透并且習(xí)慣了車子的各個(gè)性能,就會(huì)覺(jué)得容易控制或者渴望更高性能的車子。當(dāng)然,由于每個(gè)人的身體平衡感、駕馭感還有舒適度等都是有差異的,所以對(duì)車子的掌控感也會(huì)不同。
其實(shí),從新手到老司機(jī),都是需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,但如果一開(kāi)始就硬是按照老手的騎行習(xí)慣與速度,這對(duì)于初始的騎行者是不利的,反而有一定的安全隱患。
“男女用戶,不一樣的需求”而且對(duì)于男女用戶來(lái)說(shuō),選電動(dòng)車比較頭疼的一點(diǎn)是,感覺(jué)剎車的強(qiáng)度總是達(dá)不到自己的意愿,對(duì)于力氣較大的男性用戶來(lái)講,有時(shí)候剎車強(qiáng)度會(huì)過(guò)猛,也許會(huì)造成輪胎抱死的現(xiàn)象;但對(duì)于力氣較小的女性用戶來(lái)說(shuō),往往剎車力度小,達(dá)不到自己的預(yù)期效果。
以上的種種現(xiàn)象是因?yàn)樵趶S家出廠前,車子的各個(gè)性能參數(shù)都是以市場(chǎng)大眾的一個(gè)平均值作為參考,并不能根據(jù)每個(gè)人的自身差異而量身定制,如此一來(lái),就會(huì)大大降低騎行的舒適度。所以,想找一輛真正與自己合拍,默契度百分百的電動(dòng)車真的很不容易。
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